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西武線の急行とラビューの混雑は凄いですね。東武東上線はTJライナー後の急行の混雑が凄いです。
西武池袋線、おそろしいまでに最終列車が早くなってしまいましたよね😭
02:29 よりによって球団経営している会社の利用者数が33.4万人なの草
準急は練馬で地下鉄からの接続とかあるので、練馬からが混みます石神井公園、大泉学園でエスカレーター付近に止まるのが前から4両目ですので混みます石神井公園止まりの電車と接続が多いのも準急かもしれません石神井公園から大泉学園の一駅だけですが、前から4両目2番目のドアに人が集中しがち
西武池袋駅の１８時台優等、07分37分の準急2本取りやめ、02分32分快速を準急に格下げ、55分準急を快速に格上げが行われました。格下げされた準急は10分40分の急行に抜かれるようになったので、急行はかなり混みますね。
恐らくひばりヶ丘〜所沢間で特にS-TRAINが入るパターンでは停車駅が同じなのに準急と快速が交互発着を行うほど続行していたため、無駄と判断されて削減されてしまったのでしょうね。せめて快速のままで所沢先着してもらいたかったのですが、仕方なし…
東武東上線の各駅停車[板橋区民専用の種別]はどうでしたか？混んでましたか？
実は朝ラッシュより夜のほうが過酷な池袋線をよくぞ取り上げていただいた感じです。西武池袋線帰宅ラッシュの急行は10,20,40,50のパターンダイヤ。7番ホーム 18:105番ホーム 18:207番ホーム 18:40とホームが変わります。18:10発の動画のときに乗車せず、一部待っている方たちがいらっしゃいますが7番ホームで次の30分後に発車する急行を待つ人たちです。（18時台は少なめでしたが19時台はもっと居ます）つまり、30分前から既に優等列車の座席争いが始まっているというのが西武池袋線の過酷さ、光景を表しているのではないかと思います。ちなみにラビューは窓側の席を取るのであれば、1時間以上前から予約がマストです
着席する為に30分待つのですね!!
@@maskchannel777 確実に座るためには20～30分待ちます。5番ホーム側にも焦点をあてると、5番ホーム xx:05(準急)5番ホーム xx:20(急行)で鼻から準急に乗らず、20分、50分発の急行を待つ列がすでに形成されていたかと思います。階段付近の整列乗車で並びにくいところなどに一部穴場的な箇所もありますがその分、座席争いも熾烈で喧嘩っ早い人以外は不向きかもｗ
昔上板橋住んでましたが、各停はそこまで混んでませんでしたが急行はやばいっすね。東上線池袋はうまく緩急分けできているイメージです。関西に住んでいた頃阪急京都線使ってましたが、阪急梅田駅もおもしろいですよ！
ラッシュ時の池袋発の優等種別は基本混みますね～ あっ 後東上線のほうでTJライナーの前後を走る普通は結構混んでる感じですね (東上線普通をよく使う人です)
今日もお疲れ様です！次の動画も楽しみにしてまーす(*^^*)
いつも有り難うございます(^J^)
さすが池袋！といえる混雑ですねー 駅構内の移動、本当にお疲れ様でしたｗ次回の動画も楽しみにしております( ＾ω＾)
16時半頃に練馬から下り準急に乗る機会があったのですが、この映像並みにかなり混雑していました。西武は滅多に乗らないのでその電車がたまたまだったかは分かりませんが、その時間でもいつも混んでいるのでしょうか。なお、混雑の影響で4分ほど遅延していました
池袋駅を通学で利用している者です。動画で紹介して頂いた通り、このくらいの混雑は日常茶飯事です。ただ全ての電車の始発駅なので、どうしても座りたい人は一本後を待つ、早く帰りたい人は混んでても乗り込む、という需要の分け方ができているほうではとも思います（ちなみに座るには、やはりホーム先端の8～10両目が狙い目です）。本数の面で少し不便なのが土休日ダイヤの20時～21時辺り。この時間帯は準急・快速が20～30分に1本程度（しかも不規則に）しか設定されておらず、その他は飯能行きの急行、それと豊島園or保谷止まりの各停、たまに所沢方面への各停がある状態です。練馬で清瀬・小手指方面の各停に乗り換えられるダイヤにもなってはいますが、ひばりヶ丘以遠へ帰る乗客は、直通で、ましてや座ってゆったりなんてことはあまり考えない（考えられるほどの選択肢がない）時間帯になっています。所沢以遠への着席需要を拾う特急も、動画のように発車時間の10分ほど前にもう満席になっている、ということが多いです。練馬～池袋は地下鉄直通が増えた結果「首都圏で唯一混雑率が上昇している区間」という噂もあるけどホントかしら。。長文失礼しましたm(_ _)m
つくばエクスプレスの秋葉原駅、京成本線の日暮里駅、都営三田線の巣鴨駅、この辺りの混雑具合はどうなんでしょうね？気になります。
18時10分発と18時40分発の3分前に準急小手指行きがあったのですが、今年のダイヤ改正で減便されてしまいました。なので18時40分発の混雑が一番気になっていたので取り上げていただきありがとうございます。
利用者減少に伴ってって事ですよね!?参考にして頂ければ幸いでございます。
地獄絵図が想像出来る😱
西武池袋線発着の様子サイコーですね。池袋駅を西武池袋駅に改名された方が乗り場も迷わなくて嬉しいです
西武池袋線使います。ピーク時間帯の動画でしたが、20時過ぎてもかなり混雑している気が致します。終電が近づくにつれ電車本数も減りますから、個人的意見では準急も急行も混雑はあまり変わらない気が致します。秋津までの駅であれば前者使うでしょうし、埼玉エリアは急行かラビューでしょうが、狙い目は池袋発快速でしょうか。東上線もかなり混雑ですね。これも停車駅違いで準急急行ともに使い分けているので然程乗車率変わらないのではないでしょうか。23時以降やって頂きたいです😊
こんばんは🌃西武池袋線＝混雑が凄い路線のイメージがあります(笑)これ以上急行・準急を増やせない理由って何ですか？
線路状況ですかねあと複々線の区間が少ないことですかね
いやいや単純に西武が節約してるだけなんです…退避駅も複々線も地下鉄直通施設も、充分な機能を持っていますけどロクすっぽわざと活用しないからこんな体たらくでして朝も夕も西武池袋の改札を通過させたい、特急に乗せたい、かつ少しでも合理化したいばっかりに、歪んだダイヤと輸送調整でメチャクチャなんです沿線民は密かにウンザリしています
@@taijiy52 まぁ最近の新宿線一気工事を見ると分かる
こんばんは いつも楽しく?見ています東京メトロのアプリに各車両ごとのリアルタイム混雑情報が表示されるようになったので東京メトロ東西線 西葛西駅の朝ラッシュとか見てみたいです！
西葛西やったばかりです(笑)
西武ユーザです。コロナ前までは急行避けて快速や準急乗ってましたがコロナ禍でも座っで帰りたいため行きも帰りも特急課金ですね。贅沢なんて言われますけど笑チケットレススムーズ使ってるのでかなり快適ではあります。帰りのJRで買ってそのまま乗り換えて楽々帰宅です。
今度豊洲の帰宅ラッシュお願いします
もの凄い地獄絵図が想像できる・・・
@@春1995 そんな混んでる？
豊洲の帰宅って何時ごろオススメすか？
@@maskchannel777 １８時ごろ
@@春1995 そんな混んでない
西武はラビューの直後、東武はTJライナー直後の優等種別がめちゃくちゃ混む印象です同じ感じで考えると京王ライナーある京王新宿が面白そうな気がします
始発でこの混み具合なら、多少遅くとも地下鉄直通を選びますもし勤務先が丸ノ内線・有楽町線・副都心線方面であれば
西武新宿線だと、拝島ライナーの需要がますます高まってる感があります。
17時台でこんな混む路線なかなか無いですね！
田園都市線の溝の口はそのくらいの時間から混みますね。
時間差出勤とかでコロナ禍前はそこまで混んでなかった路線も混むようになってます(その代わり19時台は幾分空いてるが)。
4月といえば学生や上京した不慣れな人も多いのでさらにひどい印象です。大学の1限目に合わせた時間帯の多摩モノレールがネットを見る限りひどいようでした。
長年、西武池袋使ってますが、確実に利用客減ってます。それもあって２０２１年の改正から池袋20：55快速飯能が１０両から８両に減車・・・。利用客が戻ってきた時は、激混みになりそうです・・・。
22時台後半の急行もやばいっすよｗ＠西武池袋
そんな遅い時間にも・・・(・。・;
00分にTJライナーがある関係で51分の急行のあとが02分の急行までタダで乗れる速達列車がないので混むんですよねかつ55分くらいに出る普通が3番線から出る関係で折り返しの到着もギリギリなのでホームもいっぱいという
始発の駅にしてはなかなかの混雑ですね！西武は6000系などのように袖仕切りなしで戸袋窓ありの車両がまだ現役というのが凄いです。近年では戸袋窓ある車両も減少傾向にありますから。。。
500円追加で払えば所沢飯能まで確実に座って帰れる特急は魅力的
想像以上に満席が早くビックリです!!
@@maskchannel777 華は佐々木千隼が佐々木かかか書かない株悲しみななさんななくんです佐々木化かさかな嗚呼嗚呼英語科悲しみななさん絵しかがたいのですかかさんがお泊まり掛け加瀬沼公園先生先生ななさんナさん悲しみ先回現書かないあゝ悲しみななさんがが 2 はははからお絵描きします何さんななさん絵しか現在たあ価格
@@maskchannel777 あゝ今日佐々木田中麗奈
西武池袋線もこの時間なると混んでるけど東武東上線もすごく混んでますね
西武の方が動きやすいですけどね(笑)
西武も東武も準急が小手指･所沢行きや川越市行きが多くて、遠近分離というのはできてるのかなって思いました。
どの路線でも分散乗車、出来ていないですね。特に階段が一箇所にまとまりがちで、始発駅が頭端式ホームの私鉄はその様が顕著ですね！
自分はやっぱりこんなに混んでいで速達性を求めます。リクエスト他の動画で見たんですけど、北千住で東武スカイツリーラインの帰宅ラッシュが混んでた気がします
そうですね。スカイツリーラインの夕ラッシュは朝より優等の間隔が朝より長くなるので。
結構前に北千住の帰宅観察した事ありますが、確かに今どうなっているのか気にはなるとこですね！
撮影お疲れ様です！個人的になりますが京急の品川駅の帰宅ラッシュが気になっています！
品川駅の夕ラッシュはこのチャンネルを開設する前から観察しておりました。羽田方面へのエア急や快特待ちの列が凄まじく、一見大混雑では有りますがいざ乗車してみると、然程ではない印象ですね！無論時間帯によってだいぶ違うかもしれませんが！
2:26西武池袋駅ってそんな利用者少なかった？おそらく48万人以上はいたような
2019年度から2020年度にわたって大幅な減少が見られますね！
朝ラッシュの多摩モノレール高幡不動駅はご存知ですか？新年度を迎え大学輸送で8時30分頃と10時20分頃の多摩センター行きはもう立川を出発した時点で連日積み残しで、Twitter上ではコロナ前の埼京線や山手線に匹敵するとも言われてます。
まあ玉川上水から一気に客乗るイメージ。でも立川北とかで半分以上降りちゃうし、そこからは空いてる感じするけどな
@@ssl7875 ぜひTwitterでも検索してみてください。殺人的ラッシュで、多摩センター・高幡不動では毎朝のように入場制限です。
@@ske48sakaetoko 確かに大学多いですもんね。明星とか帝京もありますし
多摩モノレールは、明らかに需要を少なく見積もりすぎたと思う。ちょっと先輩の千葉急行や北総鉄道の過剰スペックや平成大不況の時代背景もあるが。
用があってラッシュ時上北台から乗りましたが、想像超えるラッシュでびっくりしました。ほんとにあなたの言う通りだった学生さんがやっぱり多いね
コロナ減便前は特急の直後に小手指までの快速あったから大分マシだった…（快速03→準急07→急行10）混雑避けるなら特急の前の準急→練馬でメトロからの快速乗り継ぎがおすすめ
東陽町の朝とか見に来たらどうですか？電車もそうですが西改札も見応えありますよw
リクエストなんですが、大江戸線の新御徒町駅もしくは上野御徒町駅の飯田橋方面をやってほしいです！実は通学で毎朝3号車付近を利用してるんですが、新御徒町でTXから物凄い数の人が乗り換えてきて、それが上野御徒町でピークに達するんでもう大変な混雑なんです…。時間帯的には7:30〜8:00すぎぐらいかと思います。出来ればでいいんで、是非お願いします！
分かりました。是非検討してみます！
撮影した時間帯に急行小手指行きありました?
急行小手指 は平日の17:25の1本だけしか設定が無く撮影が開始されたのが17:39(02:55)なのでこの時にはもう出発してますね
@@ネガディブ なるほど
小田急登戸駅の通勤ラッシュが見たいです
以前やってますよruclips.net/video/pfORBnG_XH8/видео.html
@@鉄道チャンネル戦隊ロボ コロナ禍のってことです
@@2140s なるほど
信じられないぐらいの混雑ですね！
3:32 こんど つぎ そのつぎって可愛いなw
特急で帰りたい程人が満員電車なんですね。どうせ秩父の観光客を帰すけどついでに回送するのはもったいないから通勤ラッシュ回避ようにするよと考えたらまさかの観光需要より重要な気がします。それにしても特急の窓が大きいな〜
とにかく急行が少ないですからね急行と準急は通過駅数の差は6つですが、所要時間は苛烈な程違います西武の涙ぐましい誘導努力で、池袋から僅か24キロの所沢までが利用の大半という状況です
窓大きすぎて下が見えてしまってるようで、なんか恥ずかしいですね(笑)
2:31 東武だけコロナ禍前のデータになってますね
東上線ユーザーだけど、なんでこれで西武線より乗降客数多いのかわからんなぁ。輸送力も混み具合もあっちの方が断然上なのに
東武池袋と西武池袋とでは西武の方が多いですよ
東上線の発メロ、いつ聞いてもいいですね！癒やされます✨
元池袋線ユーザーです。懐かしい… 最寄りは仏子駅だったので、急行飯能行きの列に毎日並んでたなぁ。確かに混んでたけど、座れちゃえば問題なしです。ラビューはあの乗り心地であの価格ですから、満席は必然。疲れた時にはよく乗ったものです☺️
私も池袋沿線住まいであればラビューやS-trainは必須アイテムになっていますね(笑)
12:23ラッシュ関係無いけど常磐乗ってたらドア閉まった後に運転席横までダッシュしてきて｢すみません！｣って言ってる子供いたw
東武池袋の利用者はコロナの影響あって33万なはず。それにしても西武池袋線紹介されすぎワロタ。
東上線取り上げありがとうございます。 ぜひ朝霞台駅&北朝霞駅お願いします
満員電車は見るだけでノイローゼになるわ
帰宅時の池袋発の東上線はだいたい8から9号車近辺に乗りますね。南口改札に近い方はやや空いてます。急行は約15分間隔ですが、一本待っても5から10分で来るので、並んでいる人数をみて座りたい人は待ちます
こちら1年前の動画ということで、今は多少状況が変わって？単に混雑が増しただけ？かもわかりませんが。西武も東武も年単位で使ってたので感覚的な印象は持ってます。どちらも先頭が一番マシなのは共通でしょうか。西武は、もはや昔話レベルになりますが、準急/通準、快速、急行でパターンになっていて、また長らく3番線が準急、5番線が快速、7番線が急行とホームも分けられていて、遠近分離がされていたイメージが強いです。動線がわかりやすく、座りたければここに並べばいいみたいなのもわかりやすかった記憶です。東武は、TJライナーが一番西側のホームに居座っている時間が長いために真ん中の線路で各停と急行を両方捌かされている時間があり、折り返し作業がせわしない。当然客も付き合わされることになります。さらに1・2番線に優等の準急・急行利用者がまとめて待たされるので、ホームの混雑がひどい時があります。ホームに限りがあるのは仕方ないにせよ、もう少し運用を見直せないのかな、とは思わないでもないです。
流石の池袋ですねぇ。都内の西側の帰宅ラッシュは新宿も渋谷も池袋も大差無い混雑してるんですね。
始発駅武蔵野線の西船橋駅の帰宅時間帯の時に西船橋始発の取り上げてますよ
特急ラビューと言えばですが、東北新幹線への乗り継ぎの臨時快速の乗車率ヤバかったです💦(４月８日と９日)
マスクさん絶好調‼️ほぼほぼ毎日投稿、お疲れ様です。池袋よかったです。頑張って下さい。
さすがにこのペースはきついとこではありますが、出来るだけ紹介していきたいと思います(´ω`)
西武線と南武線はコロナ禍でも満員だわな…😓
夜の特急こんなに多いのか、平日の昼の特急はめちゃくちゃ空いてるのに
9:47うしろの男子高校生らしき人も特急乗るつもりか！ええなぁ
想像を超える混雑ですね！東上線の方が利用者が多いのは驚きです。
もはや異常です（笑）
小田急新宿駅もロマンスカー(ホームウェイ号)が絡むので面白そうです
特急を撮ってくれて嬉しいです!すぐに満席になるので,座ってないけど
あっという間に満席でビックリですね！
Twitterで日光線の混雑が話題になってたのでお願いしたいです
鹿沼ですよね!?
五反田の帰宅ラッシュ気になりました!
東上線ユーザーです西武と違って池袋駅にはエスカレーターが無いし、ホームが狭いし⸜( ‵_′ )⸝まぁ、各駅停車ユーザーなんでそこまで酷い混雑にはならないですが…
東武3分ウォッチングをやってほしい🤣もちろん東上線で🤣
懐かしいお話をまた！(笑)
東上線はライナー後が混んでますよね。
コロナ前はこんなもんじゃ無かったですね
お疲れさまです。朝の大和や相模大野は殺人級の混雑なのでぜひ
帰宅ラッシュの大和見て来て、朝も良く決意できました(笑)
ここまで混むと手荷物車両とか導入して欲しいわ大小問わず車内持込やからアタッシュケースや大きめのリュックとか邪魔
自分が東京に住んでいた時は朝のラッシュは始発～9時台、夕方のラッシュは16時～終電までという印象でした。路線によってばらつきはあると思いますけど、人が多いので仕方ない事だと思います。
逆にそれでこそ池袋としか言いようがないです(笑)
ドア閉まってるのに「乗ります！」そういうのもあるのか！
新しいですよ‼️
井の頭線の渋谷駅やって欲しいです
急行は、日本トップレベルの混雑です。
@@ちゃとらさん-m2s ああ最後尾ね
小田急線の新宿駅の混雑とタメを張れるのでは？
小田急の新宿駅も１８時台でここまで混まないですね。
こんにちはよくこんな人混みでしゃべっていられますね笑土休日は快速増加傾向にありますが平日夕方の快速が殆ど削減されましたね😅私は地下直快速急行が夕方にもあればいいんですけどね😅池袋口は準急と急行と快速が1番使いやすいですね。夕方は女性専用車両が無いので……
池袋駅は朝７時すぎ大丈夫けれど東武東上線東武練馬まで通勤したことがあるけれど確かに西武池袋線は朝もすごいけれど夕方の方があふれてものすごい
減便の影響なのでしょうけどかなり混み合ってますね。
なにこの混み方wテレワーク、時差通勤って何って感じ。もはや国民は、Withコロナを選んだ。
ラビューのライナーがあればいいのに
面白すぎマスク:首都圏混雑路線駅紹介最高
東上線のホームは狭すぎるw西武ぐらいは広くしないと動画の映像みたいに人が溜まることになる
3番ホームと5番ホームです。
中央線が見たいです
東北本線の東京～新白河の在来線区間や常磐線の東京～いわきの在来線区間のダイヤ改正とワンマン運転開始区間の状態に比べたら小手指や川越市迄ならば今でも最終列車が遅い方で乗り換えもなく帰れるし近いしで俺たちは恵まれているのかなって思う。おれは、上野から日比谷線＆東武の北越谷行きで帰ることになるわけですけれども。ただ、やはり上り始発も早くて下りの最終列車も遅い東京都の23区内に住みたいですねー・・・石神井公園、成増、竹ノ塚が該当する終点となりますけれども・・・これから先どんどん埼玉県内から東京都23区内のアパートへの引っ越しを画策する人が加速して増えていくのでしょうね。
東武線のダイヤ見た限り、19時02分発が混むのが予想できる。この前の急行は18時51分発。18時台は、18時51分発だけ急行の直後の準急がない。同様の理由で、18時02分発、20時02分発の急行が混むと予想する。
西武線も東武線も住むにはいいんだけど、電車のラッシュが嫌なんだよなー
人気なエリアほど鉄道に魔が潜む説!!
特急が、ライナー化しております。
バスじゃないんだから、個人の都合(乗り遅れ)でドアを開けてくれるわけがない。
東武と西武どっちが混んでるだろ
時間帯で少し前後していると思いますが西武の急行の方が圧迫感有る印象です！
@@maskchannel777 ありがとうございます
池袋駅の利用者数的にみても西武の方が多いから西武かな。東武は空いてるのとめっちゃ混んでるのと差が激しいけど、西武はまんべんなく混んでる
何故かこれが普通に見えてしまう
まさに都会っ子!!
@@maskchannel777 さん一週間くらい経つと慣れますね
ぶっちゃけ関東あきたから大阪やってほしい
2:33 なんでや西武の動画やろ！阪神関係ないやろ！！
以前のコロナ前より全然マシ。
準急が所沢止まりが多い？小手指か飯能止まりにすれば？入間市を利用している乗客が可哀想です。急行が馬鹿混みしてしまいます😢
西武線の急行とラビューの混雑は凄いですね。
東武東上線はTJライナー後の急行の混雑が凄いです。
西武池袋線、おそろしいまでに最終列車が早くなってしまいましたよね😭
02:29 よりによって球団経営している会社の利用者数が33.4万人なの草
準急は練馬で地下鉄からの接続とかあるので、練馬からが混みます
石神井公園、大泉学園でエスカレーター付近に止まるのが前から4両目ですので混みます
石神井公園止まりの電車と接続が多いのも準急かもしれません
石神井公園から大泉学園の一駅だけですが、前から4両目2番目のドアに人が集中しがち
西武池袋駅の１８時台優等、07分37分の準急2本取りやめ、02分32分快速を準急に格下げ、55分準急を快速に格上げが行われました。格下げされた準急は10分40分の急行に抜かれるようになったので、急行はかなり混みますね。
恐らくひばりヶ丘〜所沢間で特にS-TRAINが入るパターンでは停車駅が同じなのに準急と快速が交互発着を行うほど続行していたため、無駄と判断されて削減されてしまったのでしょうね。
せめて快速のままで所沢先着してもらいたかったのですが、仕方なし…
東武東上線の各駅停車[板橋区民専用の種別]はどうでしたか？混んでましたか？
実は朝ラッシュより夜のほうが過酷な池袋線を
よくぞ取り上げていただいた感じです。
西武池袋線帰宅ラッシュの急行は10,20,40,50のパターンダイヤ。
7番ホーム 18:10
5番ホーム 18:20
7番ホーム 18:40
とホームが変わります。
18:10発の動画のときに乗車せず、一部待っている方たちがいらっしゃいますが
7番ホームで次の30分後に発車する急行を待つ人たちです。
（18時台は少なめでしたが19時台はもっと居ます）
つまり、30分前から既に優等列車の座席争いが始まっているというのが
西武池袋線の過酷さ、光景を表しているのではないかと思います。
ちなみにラビューは窓側の席を取るのであれば、1時間以上前から
予約がマストです
着席する為に30分待つのですね!!
@@maskchannel777 確実に座るためには20～30分待ちます。
5番ホーム側にも焦点をあてると、
5番ホーム xx:05(準急)
5番ホーム xx:20(急行)
で鼻から準急に乗らず、20分、50分発の
急行を待つ列がすでに形成されていたかと思います。
階段付近の整列乗車で並びにくいところなどに
一部穴場的な箇所もありますが
その分、座席争いも熾烈で喧嘩っ早い人以外は不向きかもｗ
昔上板橋住んでましたが、各停はそこまで混んでませんでしたが急行はやばいっすね。
東上線池袋はうまく緩急分けできているイメージです。
関西に住んでいた頃阪急京都線使ってましたが、阪急梅田駅もおもしろいですよ！
ラッシュ時の池袋発の優等種別は基本混みますね～
あっ 後東上線のほうでTJライナーの前後を走る普通は結構混んでる感じですね (東上線普通をよく使う人です)
今日もお疲れ様です！次の動画も楽しみにしてまーす(*^^*)
いつも有り難うございます(^J^)
さすが池袋！といえる混雑ですねー 駅構内の移動、本当にお疲れ様でしたｗ
次回の動画も楽しみにしております( ＾ω＾)
16時半頃に練馬から下り準急に乗る機会があったのですが、この映像並みにかなり混雑していました。西武は滅多に乗らないのでその電車がたまたまだったかは分かりませんが、その時間でもいつも混んでいるのでしょうか。なお、混雑の影響で4分ほど遅延していました
池袋駅を通学で利用している者です。
動画で紹介して頂いた通り、このくらいの混雑は日常茶飯事です。
ただ全ての電車の始発駅なので、どうしても座りたい人は一本後を待つ、早く帰りたい人は混んでても乗り込む、という需要の分け方ができているほうではとも思います（ちなみに座るには、やはりホーム先端の8～10両目が狙い目です）。
本数の面で少し不便なのが土休日ダイヤの20時～21時辺り。
この時間帯は準急・快速が20～30分に1本程度（しかも不規則に）しか設定されておらず、その他は飯能行きの急行、それと豊島園or保谷止まりの各停、たまに所沢方面への各停がある状態です。
練馬で清瀬・小手指方面の各停に乗り換えられるダイヤにもなってはいますが、ひばりヶ丘以遠へ帰る乗客は、直通で、ましてや座ってゆったりなんてことはあまり考えない（考えられるほどの選択肢がない）時間帯になっています。
所沢以遠への着席需要を拾う特急も、動画のように発車時間の10分ほど前にもう満席になっている、ということが多いです。
練馬～池袋は地下鉄直通が増えた結果「首都圏で唯一混雑率が上昇している区間」という噂もあるけどホントかしら。。
長文失礼しましたm(_ _)m
つくばエクスプレスの秋葉原駅、
京成本線の日暮里駅、
都営三田線の巣鴨駅、
この辺りの混雑具合はどうなんでしょうね？気になります。
18時10分発と18時40分発の3分前に準急小手指行きがあったのですが、今年のダイヤ改正で減便されてしまいました。
なので18時40分発の混雑が一番気になっていたので取り上げていただきありがとうございます。
利用者減少に伴ってって事ですよね!?
参考にして頂ければ幸いでございます。
地獄絵図が想像出来る😱
西武池袋線発着の様子サイコーですね。池袋駅を西武池袋駅に改名された方が乗り場も迷わなくて嬉しいです
西武池袋線使います。ピーク時間帯の動画でしたが、20時過ぎてもかなり混雑している気が致します。終電が近づくにつれ電車本数も減りますから、個人的意見では準急も急行も混雑はあまり変わらない気が致します。秋津までの駅であれば前者使うでしょうし、埼玉エリアは急行かラビューでしょうが、狙い目は池袋発快速でしょうか。東上線もかなり混雑ですね。これも停車駅違いで準急急行ともに使い分けているので然程乗車率変わらないのではないでしょうか。23時以降やって頂きたいです😊
こんばんは🌃
西武池袋線＝混雑が凄い路線
のイメージがあります(笑)
これ以上急行・準急を増やせない理由って何ですか？
線路状況ですかねあと複々線の区間が少ないことですかね
いやいや単純に西武が節約してるだけなんです…
退避駅も複々線も地下鉄直通施設も、充分な機能を持っています
けどロクすっぽわざと活用しないからこんな体たらくでして
朝も夕も西武池袋の改札を通過させたい、特急に乗せたい、かつ少しでも合理化したいばっかりに、歪んだダイヤと輸送調整でメチャクチャなんです
沿線民は密かにウンザリしています
@@taijiy52 まぁ最近の新宿線一気工事を見ると分かる
こんばんは いつも楽しく?見ています
東京メトロのアプリに各車両ごとのリアルタイム混雑情報が表示されるようになったので
東京メトロ東西線 西葛西駅の朝ラッシュとか見てみたいです！
西葛西やったばかりです(笑)
西武ユーザです。コロナ前までは急行避けて快速や準急乗ってましたがコロナ禍でも座っで帰りたいため行きも帰りも特急課金ですね。贅沢なんて言われますけど笑
チケットレススムーズ使ってるのでかなり快適ではあります。帰りのJRで買ってそのまま乗り換えて楽々帰宅です。
今度豊洲の帰宅ラッシュお願いします
もの凄い地獄絵図が想像できる・・・
@@春1995 そんな混んでる？
豊洲の帰宅って何時ごろオススメすか？
@@maskchannel777 １８時ごろ
@@春1995 そんな混んでない
西武はラビューの直後、東武はTJライナー直後の優等種別がめちゃくちゃ混む印象です
同じ感じで考えると京王ライナーある京王新宿が面白そうな気がします
始発でこの混み具合なら、多少遅くとも地下鉄直通を選びます
もし勤務先が丸ノ内線・有楽町線・副都心線方面であれば
西武新宿線だと、拝島ライナーの需要がますます高まってる感があります。
17時台でこんな混む路線
なかなか無いですね！
田園都市線の溝の口はそのくらいの時間から混みますね。
時間差出勤とかでコロナ禍前はそこまで混んでなかった路線も混むようになってます(その代わり19時台は幾分空いてるが)。
4月といえば学生や上京した不慣れな人も多いのでさらにひどい印象です。大学の1限目に合わせた時間帯の多摩モノレールがネットを見る限りひどいようでした。
長年、西武池袋使ってますが、確実に利用客減ってます。それもあって２０２１年の改正から池袋20：55快速飯能が１０両から８両に減車・・・。利用客が戻ってきた時は、激混みになりそうです・・・。
22時台後半の急行もやばいっすよｗ
＠西武池袋
そんな遅い時間にも・・・(・。・;
00分にTJライナーがある関係で51分の急行のあとが02分の急行までタダで乗れる速達列車がないので混むんですよね
かつ55分くらいに出る普通が3番線から出る関係で折り返しの到着もギリギリなのでホームもいっぱいという
始発の駅にしてはなかなかの混雑ですね！
西武は6000系などのように袖仕切りなしで戸袋窓ありの車両がまだ現役というのが凄いです。
近年では戸袋窓ある車両も減少傾向にありますから。。。
500円追加で払えば所沢飯能まで確実に座って帰れる特急は魅力的
想像以上に満席が早くビックリです!!
@@maskchannel777 華は佐々木千隼が佐々木かかか書かない株悲しみななさんななくんです佐々木化かさかな嗚呼嗚呼英語科悲しみななさん絵しかがたいのですかかさんがお泊まり掛け加瀬沼公園先生先生ななさんナさん悲しみ先回現書かないあゝ悲しみ
ななさんがが 2 はははからお絵描きします何さんななさん絵しか現在たあ価格
@@maskchannel777 あゝ今日佐々木田中麗奈
西武池袋線もこの時間なると混んでるけど東武東上線もすごく混んでますね
西武の方が動きやすいですけどね(笑)
西武も東武も準急が小手指･所沢行きや川越市行きが多くて、遠近分離というのはできてるのかなって思いました。
どの路線でも分散乗車、出来ていないですね。
特に階段が一箇所にまとまりがちで、始発駅が頭端式ホームの私鉄はその様が顕著ですね！
自分はやっぱりこんなに混んでいで速達性を求めます。
リクエスト
他の動画で見たんですけど、北千住で東武スカイツリーラインの帰宅ラッシュが混んでた気がします
そうですね。
スカイツリーラインの夕ラッシュは朝より
優等の間隔が朝より長くなるので。
結構前に北千住の帰宅観察した事ありますが、確かに今どうなっているのか気にはなるとこですね！
撮影お疲れ様です！
個人的になりますが京急の品川駅の帰宅ラッシュが気になっています！
品川駅の夕ラッシュはこのチャンネルを開設する前から観察しておりました。
羽田方面へのエア急や快特待ちの列が凄まじく、一見大混雑では有りますが
いざ乗車してみると、然程ではない印象ですね！
無論時間帯によってだいぶ違うかもしれませんが！
2:26
西武池袋駅ってそんな利用者少なかった？おそらく48万人以上はいたような
2019年度から2020年度にわたって大幅な減少が見られますね！
朝ラッシュの多摩モノレール高幡不動駅はご存知ですか？新年度を迎え大学輸送で8時30分頃と10時20分頃の多摩センター行きはもう立川を出発した時点で連日積み残しで、Twitter上ではコロナ前の埼京線や山手線に匹敵するとも言われてます。
まあ玉川上水から一気に客乗るイメージ。でも立川北とかで半分以上降りちゃうし、そこからは空いてる感じするけどな
@@ssl7875 ぜひTwitterでも検索してみてください。殺人的ラッシュで、多摩センター・高幡不動では毎朝のように入場制限です。
@@ske48sakaetoko
確かに大学多いですもんね。
明星とか帝京もありますし
多摩モノレールは、明らかに需要を少なく見積もりすぎたと思う。
ちょっと先輩の千葉急行や北総鉄道の過剰スペックや平成大不況の時代背景もあるが。
用があってラッシュ時上北台から乗りましたが、想像超えるラッシュでびっくりしました。ほんとにあなたの言う通りだった
学生さんがやっぱり多いね
コロナ減便前は特急の直後に小手指までの快速あったから大分マシだった…（快速03→準急07→急行10）
混雑避けるなら特急の前の準急→練馬でメトロからの快速乗り継ぎがおすすめ
東陽町の朝とか見に来たらどうですか？
電車もそうですが西改札も見応えありますよw
リクエストなんですが、大江戸線の新御徒町駅もしくは上野御徒町駅の飯田橋方面をやってほしいです！
実は通学で毎朝3号車付近を利用してるんですが、新御徒町でTXから物凄い数の人が乗り換えてきて、それが上野御徒町でピークに達するんでもう大変な混雑なんです…。時間帯的には7:30〜8:00すぎぐらいかと思います。出来ればでいいんで、是非お願いします！
分かりました。
是非検討してみます！
撮影した時間帯に急行小手指行きありました?
急行小手指 は平日の17:25の1本だけしか設定が無く撮影が開始されたのが17:39(02:55)なのでこの時にはもう出発してますね
@@ネガディブ なるほど
小田急登戸駅の通勤ラッシュが見たいです
以前やってますよruclips.net/video/pfORBnG_XH8/видео.html
@@鉄道チャンネル戦隊ロボ コロナ禍のってことです
@@2140s なるほど
信じられないぐらいの混雑ですね！
3:32 こんど つぎ そのつぎ
って可愛いなw
特急で帰りたい程人が満員電車なんですね。どうせ秩父の観光客を帰すけどついでに回送するのはもったいないから通勤ラッシュ回避ようにするよと考えたらまさかの観光需要より重要な気がします。それにしても特急の窓が大きいな〜
とにかく急行が少ないですからね
急行と準急は通過駅数の差は6つですが、所要時間は苛烈な程違います
西武の涙ぐましい誘導努力で、池袋から僅か24キロの所沢までが利用の大半という状況です
窓大きすぎて下が見えてしまってるようで、なんか恥ずかしいですね(笑)
2:31 東武だけコロナ禍前のデータになってますね
東上線ユーザーだけど、なんでこれで西武線より乗降客数多いのかわからんなぁ。輸送力も混み具合もあっちの方が断然上なのに
東武池袋と西武池袋とでは西武の方が多いですよ
東上線の発メロ、いつ聞いてもいいですね！癒やされます✨
元池袋線ユーザーです。
懐かしい… 最寄りは仏子駅だったので、急行飯能行きの列に毎日並んでたなぁ。確かに混んでたけど、座れちゃえば問題なしです。
ラビューはあの乗り心地であの価格ですから、満席は必然。疲れた時にはよく乗ったものです☺️
私も池袋沿線住まいであれば
ラビューやS-trainは必須アイテムになっていますね(笑)
12:23ラッシュ関係無いけど常磐乗ってたらドア閉まった後に運転席横までダッシュしてきて｢すみません！｣って言ってる子供いたw
東武池袋の利用者はコロナの影響あって33万なはず。
それにしても西武池袋線紹介されすぎワロタ。
東上線取り上げありがとうございます。 ぜひ朝霞台駅&北朝霞駅お願いします
満員電車は見るだけでノイローゼになるわ
帰宅時の池袋発の東上線はだいたい8から9号車近辺に乗りますね。南口改札に近い方はやや空いてます。急行は約15分間隔ですが、一本待っても5から10分で来るので、並んでいる人数をみて座りたい人は待ちます
こちら1年前の動画ということで、今は多少状況が変わって？単に混雑が増しただけ？かもわかりませんが。
西武も東武も年単位で使ってたので感覚的な印象は持ってます。どちらも先頭が一番マシなのは共通でしょうか。
西武は、もはや昔話レベルになりますが、準急/通準、快速、急行でパターンになっていて、また長らく3番線が準急、5番線が快速、7番線が急行とホームも分けられていて、遠近分離がされていたイメージが強いです。動線がわかりやすく、座りたければここに並べばいいみたいなのもわかりやすかった記憶です。
東武は、TJライナーが一番西側のホームに居座っている時間が長いために真ん中の線路で各停と急行を両方捌かされている時間があり、折り返し作業がせわしない。当然客も付き合わされることになります。さらに1・2番線に優等の準急・急行利用者がまとめて待たされるので、ホームの混雑がひどい時があります。ホームに限りがあるのは仕方ないにせよ、もう少し運用を見直せないのかな、とは思わないでもないです。
流石の池袋ですねぇ。
都内の西側の帰宅ラッシュは新宿も渋谷も池袋も大差無い混雑してるんですね。
始発駅武蔵野線の西船橋駅の帰宅時間帯の時に西船橋始発の取り上げてますよ
特急ラビューと言えばですが、東北新幹線への乗り継ぎの臨時快速の乗車率ヤバかったです💦(４月８日と９日)
マスクさん絶好調‼️ほぼほぼ毎日投稿、お疲れ様です。池袋よかったです。頑張って下さい。
さすがにこのペースはきついとこではありますが、出来るだけ紹介していきたいと思います(´ω`)
西武線と南武線はコロナ禍でも満員だわな…😓
夜の特急こんなに多いのか、平日の昼の特急はめちゃくちゃ空いてるのに
9:47うしろの男子高校生らしき人も特急乗るつもりか！
ええなぁ
想像を超える混雑ですね！
東上線の方が利用者が多いのは驚きです。
もはや異常です（笑）
小田急新宿駅もロマンスカー(ホームウェイ号)が絡むので面白そうです
特急を撮ってくれて嬉しいです!
すぐに満席になるので,座ってないけど
あっという間に満席でビックリですね！
Twitterで日光線の混雑が話題になってたのでお願いしたいです
鹿沼ですよね!?
五反田の帰宅ラッシュ気になりました!
東上線ユーザーです
西武と違って池袋駅にはエスカレーターが無いし、ホームが狭いし⸜( ‵_′ )⸝
まぁ、各駅停車ユーザーなんでそこまで酷い混雑にはならないですが…
東武3分ウォッチングをやってほしい🤣
もちろん東上線で🤣
懐かしいお話をまた！(笑)
東上線はライナー後が混んでますよね。
コロナ前はこんなもんじゃ無かったですね
お疲れさまです。朝の大和や相模大野は殺人級の混雑なのでぜひ
帰宅ラッシュの大和見て来て、朝も良く決意できました(笑)
ここまで混むと手荷物車両とか導入して欲しいわ大小問わず車内持込やからアタッシュケースや大きめのリュックとか邪魔
自分が東京に住んでいた時は朝のラッシュは始発～9時台、夕方のラッシュは16時～終電までという印象でした。
路線によってばらつきはあると思いますけど、人が多いので仕方ない事だと思います。
逆にそれでこそ池袋としか言いようがないです(笑)
ドア閉まってるのに「乗ります！」そういうのもあるのか！
新しいですよ‼️
井の頭線の渋谷駅やって欲しいです
急行は、日本トップレベルの混雑です。
@@ちゃとらさん-m2s ああ最後尾ね
小田急線の新宿駅の混雑とタメを張れるのでは？
小田急の新宿駅も１８時台でここまで混まないですね。
こんにちは
よくこんな人混みでしゃべっていられますね笑
土休日は快速増加傾向にありますが
平日夕方の快速が殆ど削減されましたね😅私は地下直快速急行が夕方にもあればいいんですけどね😅
池袋口は準急と急行と快速が1番使いやすいですね。
夕方は女性専用車両が無いので……
池袋駅は朝７時すぎ大丈夫けれど東武東上線東武練馬まで通勤したことがあるけれど確かに西武池袋線は朝もすごいけれど夕方の方があふれてものすごい
減便の影響なのでしょうけどかなり混み合ってますね。
なにこの混み方w
テレワーク、時差通勤って何って感じ。
もはや国民は、Withコロナを選んだ。
ラビューのライナーがあればいいのに
面白すぎ
マスク:首都圏混雑路線駅紹介最高
東上線のホームは狭すぎるw
西武ぐらいは広くしないと動画の映像みたいに人が溜まることになる
3番ホームと5番ホームです。
中央線が見たいです
東北本線の東京～新白河の在来線区間や
常磐線の東京～いわきの在来線区間のダイヤ改正とワンマン運転開始区間の状態に比べたら
小手指や川越市迄ならば今でも最終列車が遅い方で乗り換えもなく帰れるし近いしで俺たちは恵まれているのかなって思う。
おれは、上野から日比谷線＆東武の北越谷行きで帰ることになるわけですけれども。
ただ、やはり上り始発も早くて下りの最終列車も遅い
東京都の23区内に住みたいですねー・・・石神井公園、成増、竹ノ塚が該当する終点となりますけれども・・・これから先どんどん埼玉県内から東京都23区内のアパートへの引っ越しを画策する人が加速して増えていくのでしょうね。
東武線のダイヤ見た限り、19時02分発が混むのが予想できる。
この前の急行は18時51分発。18時台は、18時51分発だけ急行の直後の準急がない。
同様の理由で、18時02分発、20時02分発の急行が混むと予想する。
西武線も東武線も住むにはいいんだけど、電車のラッシュが嫌なんだよなー
人気なエリアほど鉄道に魔が潜む説!!
特急が、ライナー化しております。
バスじゃないんだから、個人の都合(乗り遅れ)でドアを開けてくれるわけがない。
東武と西武どっちが混んでるだろ
時間帯で少し前後していると思いますが
西武の急行の方が圧迫感有る印象です！
@@maskchannel777 ありがとうございます
池袋駅の利用者数的にみても西武の方が多いから西武かな。
東武は空いてるのとめっちゃ混んでるのと差が激しいけど、西武はまんべんなく混んでる
何故かこれが普通に見えてしまう
まさに都会っ子!!
@@maskchannel777 さん一週間くらい経つと慣れますね
ぶっちゃけ関東あきたから大阪やってほしい
2:33 なんでや西武の動画やろ！
阪神関係ないやろ！！
以前のコロナ前より全然マシ。
準急が所沢止まりが多い？小手指か飯能止まりにすれば？入間市を利用している乗客が可哀想です。急行が馬鹿混みしてしまいます😢